滑县4.5亿工程成豆腐渣招标内幕或引爆腐败窝案

滑县地处中原腹地，四市交界，是全国知名的产粮大县。近年来，借助中原经济区发展红利，城市发展迅猛，然而，交通却成了制约发展的最大瓶颈。

修路，也成了历届滑县领导的工作重点。“2011年，通过县领导的不懈努力，滑县争取到了河南省“10+1”重点项目——滑县东出口县城至大广高速公路快速通道项目。”

“项目西起小铺乡申家庄，东至大广高速公路滑县出入口，国家一级公路标准设计，全长25.611公里，总投资4.5亿元。”

为了建设好该项目，省市县各级领导高度重视，县四大班子领导组成高规格建设指挥部，并在建设过程中创造出了“5+2”、“白加黑”工作法(星期六、星期日不休息，施工现场人休机不休)。

最终，项目于2012年9月30日，历时216天，竣工通车，并成就了一项新的记录——第一条由县级单位承建的省级公路、“10+1”项目第一个竣工通车，“滑县速度”从此叫响。

然而，这个投资4.5亿、并创造了一系列记录的大工程，在通车仅两个月就频频爆出质量问题。对此，官方解释是货车超载导致，但知情人士称公路质量问题与招标存在黑幕，以及工程被非法转包关系密切，并透露工程背后或涉及官员腐败窝案。

群众：上亿工程沦为“豆腐渣”

记者在快速通道现场发现，崭新的柏油路上，却已出现了一块块的更加崭新的“补丁”。附近村民告诉记者，这是最近修补的，没补之前许多地方都是坑坑洼洼。

这条快速路修好了对我们的生产生活提供了很大的便利，可是这才没过几天就变成坑坑洼洼的了，国家投入几亿资金，却出了一条“豆腐渣’路，这简直是犯罪!”附近群众接受《商务时报》采访时对表达了自身的愤怒。

记者通过渠道拿到了一份滑县X路局出具的《东通道路面病害分析》材料。

材料中显示“东通道工程施工中缺少中间隔离带排水设施，对路X路面造成水损害”。并详细描述了其主要病害“出现时间是在通车后两个月，主要病害类型有唧泥、裂缝、拥包、局部坑槽。”

材料也具体分析了出现问题的原因主要有以下几个方面。第一，施工中缺少中间隔离带排水设施;第二，沥青混合料级配不合理，离析部分很大;第三，芯样整体性差，离析、水稳基层整体性差，含有夹层，导致渗水。

那么，快速通道出现质量问题是否与设计施工等环节有关呢

滑县X路管理局工作人员对媒体表示公路出现质量问是由于货车超载。

这位负责人称，由于周边的浚县和淇县盛产石料，而滑县又是其运输石料的必经之路，大货车由于超载严重，使得路面承受强压，同时，超载货车刹车也容易造成路面拥包，时间一长就演变成质量问题。“这条路X路局的脸面也丢完了，一提起这条路就被兄弟单调侃位。”这位负责人不无埋怨的感慨。

同时，负责人还称，由于设计之初并未过多考虑周围老百姓出行是否方便，导致周边群众破坏公路设施以此要挟政府多开设一些平交道口，“道口一多导致超载货车刹车的次数变多，更加剧问题的严重性。”

然而，公路局方面始终未提及设计和施工单位。