同单位的车相撞 “保险”不得赔你

同单位的车相撞 “保险”不得赔你
保险公司：交强险条款规定同单位车相撞不予理赔
出事司机：买了保险不赔损失这条款不公平
 
  昨天，乘风出租车公司的哥杨志强将5000元修车费交到了同一个公司的师兄张强手里。平安夜晚上，他和张强的出租车发生碰撞，两辆车都买了保险，按理说5000元应该由保险公司理赔。但保险公司以两辆车属于同一公司同一经营人为由，不予赔付，5000元修车费只能杨志强自己埋单。为什么因为是同一个公司就不赔？幸好还只是擦挂，要是意外撞了人该怎么办？杨志强很想不通。
  A 保险公司不赔
  撞了师兄的车两个月收入泡汤
  12月24日晚8点40分左右，杨志强开车转悠到了二环路龙舟路口，平时都很把细的他走了走神，一个盘子甩向左边，没想到直行的出租车也没有放慢速度，两声急刹，车还是撞个正着。杨师傅下车一看，咦，这不是同一家公司的师兄张强吗？两人见都是乘风公司的，也都好说好谈，一边抽烟一边等待交警。
  赶来的交警对事故责任做了判定，杨志强负全责。“我当时还想，还好买了车险，有保险公司赔，以后开车要仔细点了。”杨说。可乘风公司的技术安全人员看了现场后，一句话给他泼了冷水：“都是同一家公司的车，这种情况保险公司不会赔。”
  果然，保险公司到现场后，见出事的两辆车都是乘风公司的，便只同意赔付杨志强这辆车的修车费用约2000元，而对张强修车的5000元费用不予赔付。
  因为是杨志强负全责，对方5000元修车费只能他给，“我两个月辛苦跑车的收入就泡了汤。这还只是擦挂，要是意外撞了人该怎么办？”他说，要是撞伤人付个十万八万的，到时保险公司不赔，他就只能倾家荡产了。
  杨志强的郁闷在出租车司机中很有共鸣。以乘风公司来说，今年已经发生了两起同一公司出租车发生擦挂的事件，保险公司同样都没有赔。乘风公司拥有157辆出租车，这样的规模在成都只能算中等，如果换作拥有2000多辆出租车的蓉城公司，同公司车相撞的概率将更大。保险公司对同一公司的车不理赔的规定，同样适用于各大单位。以某集团为例，他们的上百辆车都是集团统一为车辆购买的保险，如果集团内部的车发生了碰撞，保险公司同样不会赔。
  B 为什么不赔？保险公司：严格按交强险条款赔付
  就因为是同一公司同一单位的车，撞了就不赔付，到底为什么？成都一家保险公司营业部理赔经理助理周女士详细做了解释。交强险是对第三者造成损失的赔偿，在事故发生过程中，将实行交强险先行，商业三责险补充的原则。依照《机动车交通事故责任强制保险条款》第10条第2款规定：“被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失，交强险不负责赔偿和垫付。”
  以杨志强的事故为例，他和张强的车都是乘风公司所有，由乘风公司统一购买保险，投保人、索赔权益人、被保险人都是乘风公司，因此杨志强和张强的车都属于被保险人所有的财产，是交强险规定不赔付的范畴。
  乘风公司通过和保险公司协商，保险公司赔付了杨志强本车的损失，而没有赔第三方张强的损失。张强5000元修车费以及1800元误车费，都由杨志强承担。
  保监局：保险公司不赔付有依据
  四川省保监局相关工作人员介绍说，保险公司不赔付确实是依据交强险的规定。交强险的出台，其实是为了补偿其他民事关系的损失。而如果出事的车都是一家公司或单位的，那么民事主体就都是这家公司和单位，当然不适用于交强险的赔付范围。交强险同样规定，出事故的车辆损失，可以进行通融赔付，因此保险公司赔了负主责那辆车的损失，而没赔第三方损失。这位工作人员同时指出，如果市民对保险公司的赔付有疑义，可以到省保监局信访办投诉。
  C凭什么不赔？司机：不赔损失买保险有啥用？
  一个小擦挂，杨志强一下就给了6800元出去，他实在是很想不通。“黑灯瞎火的又看不见是哪个公司的车，我又不会故意去撞本公司的车，凭什么不赔？”他说，他为车辆买保险的目的就是因为每天在路上跑，难免出点事故，出了事之后有了保险就有了保障，现在居然因为是同一个公司的车，就得不到理赔，“我不知道这样买保险还有什么用？”
  一些的哥和开单位车的司机对交强险的这一规定都不太认同。的哥廖先生说，同一公司那么多辆车，虽然概率很小，但难免会发生相撞的情况，保险公司不赔没有道理嘛。在一家事业单位开车的郑先生说，开了10多年车，还没出现过撞本单位车的情况，但现在没发生不代表以后不会发生，万一又碰上了呢？“我觉得条款很不公平。”他说。
  出租车公司：应区分故意或无意
  据乘风出租车公司安全运营部经理刘慧强介绍，他们公司157辆车都由公司统一购买商业保险和交强险，每年每台车7000—9000元。可能是运气有点不好，今年他们公司就出现了两起出租车相撞的事件，第三方损失保险公司都没赔，只能由出租车司机自己埋单。刘慧强说，交通事故具有偶然性，对于同公司同单位的车，保险条款应该区分是人为故意还是自然发生的事故，如果是人为故意当然不赔，而一旦是自然交通事故，对第三方损失就应该适当赔偿，否则对司机会不公平。据他所知，成都8700多辆出租车几乎都面临和本公司车相撞的几率，而同单位的车数量就更为庞大了，如果保险行业都划一道杠杠，通通不赔，实在有些说不通。
  D 就是应该赔！律师：这是典型的霸王条款
  成都合泰律师事务所律师何佳林说，交强险的这条规定很明显是霸王条款。何佳林告诉记者，《机动车交通事故责任强制保险条款》是2006年6月19日由中国保险协会制订并出台的，它是保险行业自身的规定，不具有强制性。第10条第2款“被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失，交强险不负责赔偿和垫付”，一看就站在了保护保险行业的角度，是典型的霸王条款。市民可以通过向省保监局和中国保监会投诉，提请修改这条不合理的条款。何佳林说，在人身保险的问题上，保监会就理出了50多条霸王条款，征求意见进行修改，他认为，交强险里面的霸王条款也应该得到关注，不合理的也应当修改，以维护广大投保人、被保险人的权益。       记者 李欣忆  2008-12-31  来源 华西都市报
 
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