飞行员辞职难 南航资深机长辞职公司索赔70万
发布日期:2015-08-20 作者:王艳玲律师
一审:机长赔偿31万元
法院一审后认为,赵伟入职南航,虽签订了无固定期限劳动合同,但劳动者签订无固定期限合同,并不限制其行使劳动合同的解除权。因此南航应当根据法律规定向赵伟开具解除劳动合同证明,并办理档案和社保关系的转移手续。
同时,一审法院认为,飞行员具有特殊性,属于高技能人才,需要长时间的能力培养过程和持续的能力保持过程。南航为此付出了高额的培训费用,因此赵伟在单方解除劳动合同时应当给予补偿。南航提交的证据所显示的培训金额仅为31万余元,因此法院判决赵伟应赔偿南航培训费31万余元。此外,一审法院还判决,在赵伟付清31万余元培训费后,南航应协助赵伟取回飞行执照、技术档案及相关档案材料。
二审:南航上诉索赔70万元
判后,南航提出上诉。昨日该案在广州中院开庭二审。南航认为,赵伟应当履行劳动合同权利义务至达到法定退休年龄。南航还坚持,赵伟需要向南航支付赔偿金70万元。
庭审中,赵伟的代理律师张起淮反驳了南航的观点,他表示,根据《劳动合同法》规定,劳动合同解除后,用人单位应予办理相关离职手续,为劳动者出具解除劳动关系的证明,办理档案转移手续。民航华东管理局《民航中南地区飞行员流动管理暂行办法》也规定,飞行员辞职时,原单位应向管理局证照管理部门出具体检合格证、空勤登记证等证明文件。因此,张起淮认为,南航应向赵伟出具解除劳动关系证明及安保评价,办理档案转移手续。
律师:
飞行员辞职难是普遍现象
据悉,赵伟与南航的劳动纠纷并非个例。在业内,早就出现了飞行员辞职难的现象。赵伟的代理律师张起淮说,目前,他手上就代理了100余件飞行员辞职的案件。
张起淮分析,航空公司常秉持坚决不让飞行员走的理念,如果要走就要向飞行员和下家航空公司索要巨额赔偿,这样一来,下家航空公司为了能抢到飞行员,就愿意出四五百万元,而法院一般判决飞行员赔偿上家航空公司100多万元,飞行员将这100多万元给了上家航空公司后,自己还能得一部分钱,这就导致打一场官司可能比飞行得到的收入还高。要解决目前的问题,最好把好飞行员的“入口”,放开飞行员的“出口”,因为一旦让飞行员“入口”更严格,飞行员辞职时就会更慎重。 来源于中国法院网
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