机动车挂车致他人受损如何确定赔偿金额

发布日期：2008-06-25 文章来源：互联网

【案情】
       1999年8月30日，浙江省××县吴某，驾驶东风牌单轴挂车从斗蒋坞家门口倒车上公路驶往南路。该车在平安保险公司某分公司投保第三者责任险。当其车倒车到南路至斗蒋坞公路弯路口时，与从斗蒋坞驶往南路的幸福125型二轮摩托车发生碰撞，该摩托车由蒋某驾驶，其后座乘带其子××。事故造成蒋某重伤，及摩托车损坏。
       经交通部门裁定：吴某驾驶车辆在急转弯路段倒车，其行为违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第53条规定：“机动车辆倒车时，须查明车后情况，确定安全后，方准倒车”之规定，应负主要责任。蒋某驾驶摩托车途经弯道时，超速行驶且未按规定载人，其行为违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第36条第1项“机动车辆行驶中遇有下列情形时，最高时速不准超过20公里：(1)通过胡同(里弄)、铁路道口、急转弯、急窄路、窄桥、隧道时”及第33条第6项“二轮、侧三轮摩托车后座不准负载不满12岁的儿童”之规定，应负次要责任。
【分析】
       一、保单上注明第三者责任险保险金额为20万，但没有具体说明主车和挂车分别的保险金额。该起事故责任由挂车引起，只根据保单无法确知到底是主车和挂车三者险保险金额总和为20万，还是分别是20万。因此在保险公司内部出现两种不同的意见：
       1、第一种意见认为应以10万为挂车的保险金额，因为在附件中有特别约定：“第三者责任险的保险金额主挂车各为10万。”
       2、第二种意见认为应以20万为保险金额。
       二、第二种意见比较合理。根据最新的保险车辆条款第9条第3项规定：“挂车投保后与主车视为一体。发生保险事故时，挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和，以主车赔偿限额为限。”因此，由挂车引起的该起保险事故应给予赔偿，且以20万为保险金额，法院裁定吴某承担75％的责任，新的保险车辆条款第20条规定负主要责任的免赔15％，笔者认为应该以此为基础确定赔偿金额。根据有利于被保险人的原则，附件中所载约定虽明确了挂车的保险金额，但不利于被保险人，不具有法律效力。
【结论】
       保险公司应该赔付第三者责任险的数额＝蒋某和摩托车受损数额×75％×（1-15％）。为避免此类纠纷,保险公司必须在保单上明确载明各项特别约定，不要产生意思的分歧，以免造成不必要的理赔困难。

没找到您需要的？您可以发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务